КРАСНОДАР, 10 марта. /ТАСС/. Арбитражный суд Краснодарского края отказал судовладельцу "Волгонефть-239", потерпевшему крушение у Керченского пролива, компании ЗАО "Волгатранснефть" в изменении подсудности иска, проданного к компаниям ФГБУ "Морспасслужба" по ликвидации ЧП с танкерами, передает корреспондент ТАСС из зала суда
После крушения танкеров ФГБУ "Морспасслужба" обратилось в суд с иском к судовладельцу "Волгонефти-212" - компании ООО "Кама Шиппинг" и ООО "Каматрансойл", третьими лицами по иску проходят САО "ВСК" и компания - судовладелец "Волгонефть-239" - ЗАО "Волгатранснефть". В понедельник в арбитражном суде Краснодарского края состоялось предварительное судебное заседание.
В ходе заседания представитель ЗАО "Волгатранснефть" ходатайствовал об изменении юрисдикционной подсудности не по месту причинения ущерба, а по месту нахождения ответчика. "Мы считаем, что в данном случае подлежат применению общие нормы арбитражного процессуального кодекса, в частности нормы о рассмотрении споров по месту нахождения ответчиков: у нас ответчика два расположены на территории Пермского края, ответчик три - зарегистрирован в Москве, и мы полагаем, что в данном случае возможно применение альтернативной подсудности - то есть передача дела на рассмотрение по месту нахождения одного из ответчиков. Считаем, что арбитражный суд города Москвы имеет компетенцию рассматривать спор по настоящему делу", отметил представитель ответчика.
Представитель ООО "Кама Шиппинг" и ООО "КАМАТРАНСОЙЛ" поддержал данное ходатайство. Однако представитель ФГБУ "Морспасслужба" возражала против изменения подсудности, в качестве доводов привела в пример судебную практику, имеющуюся по данной категории гражданских споров.
"В удовлетворении ходатайства о передачи дела по подсудности в арбитражный суд Москвы отказать", - огласила решение судья.
Следующее заседание по делу, где перейдут к его рассмотрению по существу, назначено на 7 апреля.
Ранее Новороссийская транспортная прокуратура подала в суд три заявления о привлечении к административной ответственности судовладельца танкера "Волгонефть-239" - компанию ЗАО "Волгатранснефть", а также два заявления о привлечении к административной ответственности судовладельца танкера "Волгонефть-212" - ООО "Кама шиппинг" по ч. 2 ст. 14.43 КоАП (нарушение изготовителем, исполнителем (лицом, выполняющим функции иностранного изготовителя), продавцом требований технических регламентов). Заявления к ООО "Кама шиппинг" были поданы по судам "Волгонефть-212" и "Прикамье", к ЗАО "Волгатранснефть" - по судам "Волгонефть-109", "Волгонефть-239", "Волгонефть-270". Все вышеупомянутые суда на момент ЧС оказались в акватории по истечении разрешенного сезона плавания в данном районе. Арбитражный суд Краснодарского края привлек к административной ответственности компании "Кама шиппинг" и "Волгатранснефть" за нарушение технических регламентов: "Кама шиппинг" суммарно был назначен штраф в размере 60 тыс. рублей, "Волгатранснефть" - 900 тыс. рублей.
