Работа Керченской паромной переправы будет востребована даже после строительства транспортного перехода через пролив.
Об этом заявил Министр транспорта Крыма Андрей БЕЗСАЛОВ в интервью "РИА Новостям".
По его словам, после ввода моста паромы прекратят пассажирские перевозки, перейдя на опасные грузы и топливо.
«Помимо прочего, часто оказывается дешевле осуществлять перевалку массовых сыпучих грузов или строительных инертных материалов через морские порты. Перевозка негабаритных или тяжеловесных грузов будет также происходить морским путем в обход моста, возможно, с использованием нынешней паромной переправы», – отметил министр.
По его словам, сегодня уже определена предварительная специфика каждого конкретного порта Крыма. Так, основным портом для перевалки грузов будут керченские порты. Также рассматривается возможность развития логистических центров в порту Феодосии.
«Как бы эффективно ни работала Керченская паромная переправа, всегда будут возникать простои из-за штормов, из-за сложной ледовой обстановки и т.д. Торговые сети должны иметь запас товаров первой необходимости на зимний период. Создание складов — это то, что Крыму будет необходимо всегда. Крым обладает большим потенциалом вывоза сельхозпродукции на материк. Пример этого года — миллион тонн зерна, произведенного в Крыму», – добавил БЕЗСАЛОВ.
