Судно Greenwing, стоявшее в Азовском море, 15 февраля пошло в сторону Керченского пролива и застряло как раз на пересечении фарватера и пути следования паромов между портами «Крым» и «Кавказ».
Greenwing - это балкер под кипрским флагом. Электронные программы слежения за движением судов указывают, что балкер перевозит сельскохозяйственные товары. Путь следования - из Мариуполя в Стамбул.
В 22:30 часа 15.02.17 вокруг балкера работают: ледокол «Капитан Крутов», ледокол «Капитан Мошкин», буксир «Адмирал Лазарев».
На переправе между Крымом и Кавказом работают паромы «Крым», «Борис Штоколов» и «Ейск», который все же вышел на линию после ночного происшествия в проливе.
Капитаны сообщают о том, что льдами снесло буи и фарватер просматривается плохо. Паромы будут ходить до последнего, так как они возят продукты, в первую очередь скоропортящиеся, в Крым.
В 23 часа льдами затерло судно «Петровск». К нему на помощь пришел буксир. Пока буксир не сдвинет балкер, не смогут продолжить движение пассажирские и грузовые паромы.
Напомним, с 11 февраля капитаном по порту Керчь объявлено начало периода ледокольной проводки судов в морском поту Керчь и на подходах к нему.
В порту Кавказ скопилось 820 грузовиков, в Керчи - 342. Время ожидания переправы для них составляет в порту Кавказ порядка 92 часов, порту Крым - 44 часов.
«Зеленый свет» дан только пассажирам и легковому частному транспорту, накопление которого не допущено.
***
Новости Крыма сообщали ранее:
Алуштинцы будут ездить на новых троллейбусах. В Алуште с 16 февраля на городских и пригородных маршрутах заработают 20 новых троллейбусов.
Время ожидания переправы в Крым для фур достигло почти трех суток. Время ожидания переправы в Крым для грузовых автомобилей достигло 65 часов. Это следует из информации, размещенной на сайте оператора Керченской паромной переправы – ООО «Морская дирекция».
