Подвели промежуточный итог работ по грейдированию дорог в муниципалитетах. Ситуация неутешительная, об этом свидетельствует большое количество замечаний и жалоб граждан по данному вопросу. Опыт показал, что выговор как мера дисциплинарного взыскания для должностных лиц перестал быть эффективным. Считаю, что проштрафившихся начальников, которые не в состоянии оторваться от кресла и выехать на проблемный участок, встретиться с гражданами, проконтролировать работу подрядчика, необходимо увольнять. Еще раз напоминаю, как организовать свою работу, тем руководителям, до которых до сих пор не дошла простая мысль: вы должны быть на закрепленных участках дважды в течение рабочего дня. Утром поставить задачу, вечером проконтролировать выполнение – ваша прямая должностная обязанность, а не трудовой подвиг. Это касается как глав администраций, так и руководителей местных ДРСУ.
В обращениях граждане акцентируют внимание на плохом качестве гравийной смеси: в материале много глины или он больше напоминает строительный грунт.Как следствие, после прошедших дождей все ямы и лужи образуются на тех же местах, а щебень смыт. Здесь также должен быть тотальный контроль – от карьера до места укладки.
По-прежнему не на всех сайтах администраций размещены списки объектов улично-дорожной сети и графики. Скорее, потому, что в реальности сроки выполнения работ сорваны. За такие «результаты» ни один начальник на своем месте не останется. Это не угроза, а обещание.
