Александр Новак доложил Президенту о ситуации на внутреннем рынке топлива
В связи с продолжающимися террористическими атаками на объекты топливно-энергетического комплекса произошло временное сокращение объема производства бензина и дизельного топлива. Для стабилизации ситуации были приняты следующие меры:
•Увеличена загрузка действующих заводов.
•На рынок направлены ранее накопленные объемы топлива.
•Сокращен срок текущих ремонтов, а срок плановых перенесен на более поздний период.
•Введен полный запрет на экспорт бензина и авиакеросина.
•Задействован потенциал средних и малых предприятий.
Вице-премьер отметил, что, несмотря на принятые меры, ситуация на топливном рынке остается непростой. Она осложнилась ростом спроса граждан на моторные топлива по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а также изменением маршрутов доставки топлива до конечного потребителя.
Для решения стоящих задач предпринимаются следующие шаги:
•Введен полный запрет на экспорт дизельного топлива.
•Привлекаются импортные поставки нефтепродуктов.
•Обеспечивается дополнительный объем за счет нефтепродуктов более низкого экологического класса.
•Снижены нормативы биржевых продаж с 15% до 10%.
•Доработана система для исключения перекупщиков.
•Внесены изменения в Налоговый кодекс.
•Продлена нулевая пошлина на импорт нефтепродуктов и присадок до середины 2027 года.
•Введены скидки на перевалку и железнодорожные тарифы.
•Ограничен предельный рост цен в ходе биржевых торгов, что способствует стабилизации цен.
Крупные нефтяные компании в приоритетном порядке стали поставлять топливо напрямую потребителям через свои АЗС, а также в регионы, где преобладают сети независимых операторов.
Особое внимание уделяется Калининградской, Иркутской областям, Забайкальскому краю, Республике Крым и Севастополю. В регионах созданы оперативные штабы, которые регулируют снабжение топливом приоритетных потребителей, в первую очередь службы, связанные с жизнеобеспечением. Проводятся совещания с Минэнерго, производителями и поставщиками нефтепродуктов.
Кроме того, утверждены сезонные графики поставок топлива для аграриев, в приоритетном порядке обеспечивается северный завоз и транспортный комплекс страны. Совместно с ФАС ведется мониторинг цен.
