Проведённый инженерами мониторинг подтвердил корректность установки железнодорожной арки моста через Керченский пролив. Об этом сообщила генеральный директор Научно-исследовательского института диагностики Светлана Боханова.
«Перемещение и установка пролётного строения на опоры контролировались тензометрами и другими приборами. Более 100 устройств, которые отслеживают возможные деформации конструкций, были размещены на самой арке и фарватерных опорах. Превышения расчётных параметров напряжений и деформаций не зафиксировано», — приводит её слова «Крыминформ».
Боханова отметила, что фарватерные опоры и арочное пролётное строение на них теперь работают как единая конструкция.
Отмечается, что опыт, полученный при организации данного мониторинга, в дальнейшем будет использован при строительстве других объектов.
Ранее сообщалось, что строители завершили работы по установке в проектное положение железнодорожной арки Крымского моста.
29 августа под аркой моста прошло первое судно после возобновления судоходства в Керченском проливе.
