Одной из первых задач было собрать коллектив. В руководящий состав подобрали специалистов высшего пилотажа - людей, которые больше 30 лет возводили транспортные переходы как в Советском Союзе, России, так и за рубежом. На «стройке века» трудился и продолжает работу многотысячный отряд мостостроителей.
Перед открытием автодорожной части моста работники эксплуатационной службы, пожарные, спасатели и медики отработали схемы действия в случае внештатных ситуаций. К примеру, ДТП или затора. Вся информация поступает в Центр управления производством на Таманском полуострове.
До 40 тысяч грузовых и легковых машин в сутки, по две полосы движения в каждую сторону - такую интенсивность движения предусмотрели на автодорожном мосту.
Грузовые автомобили поедут по мосту уже этой осенью. Сейчас строители готовятся к выполнению новой задачи. В 2019 году по транспортному переходу должны пойти поезда.
Татьяна Хынкота, «Новости 24».
