Завершается реконструкция железнодорожных путей, расположенных в городской черте – это около 100 километров дорог.
Деревянные шпалы массово заменяют на бетонные аналоги, в некоторых местах перекладывая дорогу целыми пролетами – рельсы плюс шпалы.
Как рассказали «Аргументам недели – Керчь» рабочие, задействованные в реконструкции, некоторые из деревянных опор прослужили около 50 лет.
«Масштабные работы! На моей памяти такого не было», - поделился эмоциями и воспоминаниями седовласый рабочий.
