Одеть» трассы по новой формуле! Модернизация асфальтобетонного завода в Алуште вышла на финишную прямую. Это важное событие для всего Южного берега Крыма, потому что предприятие работает для этого региона. На преобразования выделили 15 миллионов рублей за счёт «Крымавтодора». Что именно изменилось? Ответы в материале Екатерины Серюгиной.
Работа на предприятии кипит. Этой модернизации Алуштинский асфальтобетонный завод ждал давно. Его построили в 1983 году. И с тех пор ни разу не ремонтировали. В рабочем состоянии остался только узел пылеочистки.
Всё остальное, а это 95% оборудования, заменяют новым.
Основные узлы, смесительный и сушильный барабаны, блок управления уже установили.
Систему завода полностью автоматизировали. Вместо восьми теперь с задачей справятся три человека. Как приятный бонус для них – вид на одну из жемчужин ЮБК – гору Демерджи. Но вместе с тем рельеф прибавил хлопот ремонтной бригаде.
Полностью монтаж оборудования закончат через 10 дней. Как вишенку на торте поднимут эту «новинку».
«Это установка для добавления минералов будет установлена в последнюю очередь на самой верхней точке. Это повысит качество асфальтобетонной смеси», - сказал Александр Харитонов, начальник «Алуштинского ДРСУ» ГУП РК «Крымавтодор».
На неё дают гарантию от трех до пяти лет. Плюсы не только в новой формуле. Возрастёт и количество продукции. Её будут выпускать почти в два раза больше. До 60-ти тонн в час.
«Это позволит предприятию участвовать в нацпроекте «Безопасные и качественные дороги», увеличить нашу программу по содержанию, повысить ремонт региональных и межмуниципальных дорог большими картами, километрами», - сказал Дмитрий Кривенко, директор ГУП РК «Крымавтодор».
Работы завершат здесь до конца ноября. Модернизируют заводы такого же профиля в Симферопольском и Ленинском районах. Ведь дороги активно ремонтируют по всему полуострову, ожидая от наших предприятий продукции, соответствующих всем стандартам.
Екатерина Серюгина и Алим Велиев, «Новости 24», Большая Алушта.
