Асфальтобетонное покрытие новой трассы «Таврида» в Крыму было создано с применением лучших мировых практик. Об этом во время посещения строящегося объекта заявил президент Ассоциации «Р.О.С. Асфальт» Николай Быстров.
— Асфальтобетонное покрытие, на котором мы с вами находимся – лучшее, что есть сегодня в мировой практике. Это так называемая система объёмно-функционального проектирования, которая вобрала в себя лучший мировой и отечественный опыт. В чём, если коротко, суть подбора состава. На первом этапе подбирается каменный материал, это очень узкие фракции, что должно обеспечить минимальную пористость, — рассказал Быстров.
По мнению эксперта, нанесённое покрытие без изменений простоит от 5 до 7 лет, поскольку ещё на этапе проектирования «выбирались вяжущие средства, с учётом местного климата, исходя из максимальных летних и минимальных зимних температур».
