Второй день подряд приходят сообщения о проектах по развитию железных дорог в Крыму. На этот раз Главгосэкспертиза одобрила проект строительства двухпутных вставок на железной дороге на участке Владиславовка – Семь Колодезей на востоке полуострова.
Сейчас этот участок – один из самых «пострадавших» в республике. Почти на всем протяжении от узловой станции Владиславовка до Багерово под Керчью уложен один путь. Так исторически сложилось, ведь Керчь до перехода в Россию и строительства Крымского моста была классической тупиковой точкой с сомнительными перспективами роста пассажиро- и грузопотока. Ситуация изменилась, требуется модернизация.
«Развитие инфраструктуры на участке Владиславовка – Семь Колодезей учитывает потребность пропуска 12 пар пассажирских поездов в сутки к 2025 году. Расчетная интенсивность движения грузовых составов – 19 пар в сутки», – сообщили в Главгосэкспертизе.
К сожалению, это все равно меньше пропускной способности Крымского моста (47 пар поездов в сутки). Рано или поздно придется рассмотреть проект прямой ветки от Владиславовки до Симферополя через Белогорск без заезда в Джанкой
