«Деятельность служб такси должна быть в законном русле. Во-первых, это безопасность граждан, во-вторых - налоги. По данным ИФНС в сфере такси от Гурзуфа до Фороса задействовано более тысячи авто, все они должны быть «трудоустроены» у перевозчиков, либо зарегистрированы как ИП», - сообщила глава администрации Янина Павленко и уточнила, что в целом - всё соблюдается, однако при этом наблюдается минимальное количество официально трудоустроенных либо со статусом самозанятых водителей, которые на этих машинах работают.
По итогам совещания стороны договорились, что официальные компании такси устраняют все нарушения, а администрация города совместно с Госавтоинспекцией поможет побороть нелегалов.
«Также думаем включить в обновлённый проект организации дорожного движения официальные парковки такси - для начала, в Ялте и Алупке. Аналогичные сформировать для экскурсионных электрокаров, но только тех, кто официально работает на утверждённых маршрутах», - заключила Янина Павленко.
Отдел информационной политики Администрации города Ялта
