Для чего вводят новые индикаторы риска при эксплуатации лифтов?
На этот вопрос в эфире радио "Спутник в Крыму" ответил первый вице-президент Национального Лифтового Союза Алексей Захаров.
"Эти два индикатора последней волны имеют более жизненный и технический характер. До этого они касались только организационных действий. Все индикаторы говорят о том, что какие-то из систем лифта находятся в неисправном или неотрегулированном состоянии. Это тот показатель, на основании которого можно будет проводить проверку подозрительного лифта. Тем самым, повысится ответственность владельцев лифтов и безопасность использования", – отметил он.
Кроме того, по его словам, свежее законодательство по надзору дополняет возможности контрольной надзорной деятельности новыми пунктами. В частности можно будет контролировать техническое устройство без контакта с владельцем.
