14 мая на площадке Белгородского государственного технологического университета имени В.Г. Шухова состоялась рабочая встреча руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова и ректора вуза Сергея Глаголева. Кроме того, руководитель ведомства провел лекцию для студентов транспортно-технологического института БГТУ и школьников МБОУ СОШ № 48.
В ходе рабочей встречи ее участники обсудили основные направления сотрудничества, в частности, комплексное развитие отраслевого образования.
Сергей Глаголев подчеркнул, что встреча с делегацией Федерального дорожного агентства является важным шагом на пути к укреплению сотрудничества и обмену знаниями.
«Наши ученые вносят значительный вклад в развитие дорожной отрасли, создавая новые технологии и материалы, которые улучшают качество и безопасность дорожного строительства. Важно, что мы продолжаем сотрудничество с ведущими специалистами и организациями, чтобы наши исследования и разработки находили практическое применение. Я уверен, что совместные усилия нашего университета и Росавтодора приведут к новым достижениям в области дорожного строительства и сделают наши дороги более безопасными и современными. Благодарю всех участников за активное участие и интерес к данной теме», – сообщил ректор БГТУ.
В заключение встречи была организована ознакомительная экскурсия по учебному кампусу университета, в ходе которой руководителю Росавтодора рассказали о структуре вуза, его корпусах и лабораториях.
Далее Роман Новиков провел лекцию, ключевой темой которой стала история проектирования и строительства Крымского моста.
В начале выступления руководитель ведомства поделился с учащимися, что Белгород – его родной город, где он жил до 17 лет. «В свое время я поступил в Военное училище дорожных инженерных войск в Москве и стал дорожником – сначала военной, а потом гражданской специальности. А сегодня возглавляю Федеральное дорожное агентство. Именно дорожная отрасль проявляет наибольшую устойчивость на сегодняшний день», – рассказал Роман Новиков.
Обращаясь к школьникам и студентам, он отметил, что именно на них возлагаются большие надежды со стороны отрасли. Поэтому качественное образование для подрастающего поколения сегодня является приоритетом.
Далее Роман Новиков перешел к основной теме лекции. Он напомнил, что Крымский мост был и остается одним из самых значимых реализованных проектов строительства в нашей стране.
«Ключевой задачей строительства Крымского моста было обеспечение транспортной доступности для населения Крыма, а также создание условий для того, чтобы все жители России могли беспрепятственно добираться до полуострова и имели круглогодичный доступ к нему. Важно подчеркнуть, что весь Крымский мост возведен исключительно из отечественных материалов. В его конструкциях нет ни одного иностранного гвоздя, и все работы выполнены с использованием российских технологий. Это стало значимым аспектом как с точки зрения экономической независимости, так и поддержки отечественного производства. Также отмечу, что в пиковый период для строительства моста было привлечено 15 тысяч специалистов. Это позволило обеспечить высокую эффективность работ и соблюдение установленных сроков», – подчеркнул руководитель ведомства.
Он также отметил сложность работ, которые включали в себя геодезические, гидрогеологические и экологические исследования. В том числе были проведены археологические раскопки, в ходе которых специалисты нашли множество ценных артефактов.
Основные строительные работы продолжались 27 месяцев, в течение которых территория была разделена на восемь участков, что дало возможность вести работы одновременно на каждом из них. И уже в мае 2018 года автомобильное движение по новому сооружению было открыто – на полгода раньше предусмотренного госконтрактом срока.
Первыми, кто проехал по Крымскому мосту, стали местные жители – крымчане и кубанцы. За день до открытия движения Президент России Владимир Владимирович Путин сам управлял головным автомобилем в колонне строительной техники. В первые сутки эксплуатации моста его пересекло более 10 тысяч транспортных средств.
В ходе лекции Роман Новиков также поделился с учащимися итогами дорожной деятельности за последние несколько лет и масштабными планами на будущее. В частности, был успешно реализован национальный проект «Безопасные качественные дороги», который стал одним из самых известных и поддерживаемых населением.
При этом сейчас перед работниками дорожного хозяйства стоят не менее амбициозные задачи уже в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Само его название говорит о нацеленности на еще большую заботу о пользователях автомобильных дорог.
Отдельной темой дискуссии стало развитие дорожного образования. Руководитель Росавтодора сообщил, что открытие Академии дорожного хозяйства 1 сентября 2022 года в составе РУТ (МИИТ) стало важным шагом к совершенствованию системы подготовки кадров.
Этот ключевой транспортный университет, находящийся под управлением Минтранса России, активно сотрудничает с ведущими работодателями в области дорожно-строительной отрасли, а также с Федеральным дорожным агентством и другими специализированными учебными заведениями, такими как Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) и Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ).
Важным аспектом в подготовке кадров, по словам Романа Новикова, является организация производственной практики. Росавтодором налажено эффективное взаимодействие с рядом профильных вузов – особенно по вопросу организации работы студенческих строительных отрядов и прохождения ежегодных производственных практик на базах подрядных организаций, выполняющих дорожные работы на федеральных трассах.
Так, в этом году планируется предоставить более 600 рабочих мест для работы строительных отрядов и более 800 мест для прохождения практик.
Отдельно Роман Новиков акцентировал внимание, что одно из новых важных направлений работы Росавтодора связано с профориентацией современных школьников. 1 сентября этого года в Белгороде откроется пилотный «дорожный» класс, где дети будут обучаться знаниям и специфике дорожного хозяйства.
В завершение своего выступления глава Федерального дорожного агентства призвал учащихся ответственно относиться к учебному процессу и ответил на все вопросы, которые интересовали будущих специалистов.
После лекции учащимся был продемонстрирован документальный фильм «Мост с русским характером». Эта кинокартина – благодарность инженерам и рабочим, принимавшим участие в строительстве и восстановлении Крымского моста.
В ходе визита Романа Новикова в БГТУ также состоялось возложение цветов к памятнику В.Г. Шухову, который находится на территории университета.
СПРАВОЧНО
Белгородский государственный технологический университет имени В. Г. Шухова (БГТУ имени В. Г. Шухова) — высшее учебное заведение в Белгороде. Обучает специалистов для высокотехнологичных отраслей промышленности, строительного комплекса и строительной индустрии РФ. Основан в 1954 году. Вуз вошел в число 33 опорных университетов России, обладающих быстроразвивающимся научно-образовательным инновационным комплексом. С 1993 года вуз ведёт подготовку национальных кадров для зарубежных стран. В настоящее время БГТУ им. В.Г. Шухова входит в число ведущих технических вузов страны, чьи дипломы котируются на международном уровне.
