Федеральное дорожное агентство по поручению Правительства и Президента Российской Федерации при поддержке Минтранса России продолжает комплекс мероприятий, направленных на приведение федеральной дорожной сети исторических регионов в нормативное состояние и обеспечение безопасного и бесперебойного движения по федеральным трассам.
Большое внимание уделяется развитию федеральной трассы Р-280 «Новороссия» в границах Донецкой Народной Республики и Запорожской области. Масштабная работа проводится в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«С 2022 года дорожная сеть на территории Донбасса и Новороссии претерпела большие изменения, а одним из наиболее масштабных проектов дорожного строительства стала трасса Р-280 „Новороссия“. Она является частью сухопутного коридора в Крым, входит в состав Азовского кольца. Ранее дорожники расширили до четырёх полос участки от границы с Ростовской областью до Мариуполя – в общей сложности это 37 км. На сегодняшний день на участке протяжённостью порядка 68 км от Мариуполя до Бердянска они ведут устройство основного хода дороги, параллельно монтируя там инженерные коммуникации. Ещё одним важным этапом стало начало возведения моста через реку Камышеватку в ДНР, предстоит также реконструировать ещё два мостовых сооружения в Запорожской области – через реки Берда и Зелёная», – рассказал заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В настоящий момент полным ходом идут работы на участках капитального ремонта от Мариуполя до Бердянска общей протяженностью 67,6 км. В ДНР это участок «Новороссии» со 187-го по 219-й км (оставшийся отрезок, с 219-го по 255-й км, проходит по Запорожской области).
Подготовительный этап уже завершен: специалисты дорожного хозяйства занимаются устройством основного хода участка автодороги «Новороссия». Вместе с тем, продолжаются работы по снятию почвенно-растительного слоя и устройству земляного полотна, а также рабочего слоя с применением техногенного грунта. Одновременно производятся монтаж водопропускных труб и переустройство инженерных коммуникаций, попавших в зону производства работ.
Еще один важный этап – начало возведения первого из трех уже упомянутых мостовых сооружений. Дорожники, в частности, приступили к устройству свайных фундаментов моста через реку Камышеватку.
В ходе реализации проекта помимо расширения проезжей части с двух до четырех полос движения здесь устроят барьерно-осевое ограждение, разделяющее транспортные потоки и ликвидирующие самый опасный вид ДТП – лобовые столкновения. Также на всем протяжении объекта будет смонтировано стационарное электроосвещение.
Для сохранения транспортной доступности маршрута и обеспечения бесперебойного движения в оба направления, движение на весь период производства работ организовано по двум полосам – без ввода реверсивного режима. Ввести объект в эксплуатацию планируется уже в этом году.
В ходе недавно прошедшей инспекции рабочей комиссии была подтверждена высокая готовность ко вводу в эксплуатацию участка реконструкции км 131 – км 135 трассы Р-280 «Новороссия» протяженностью 3,6 км в границах города Новоазовск, включая мост через реку Грузский Еланчик.
На данном участке дороги выполнено расширение проезжей части до четырех полос движения. Полностью уложены слои новой дорожной одежды из асфальтобетона, нанесена дорожная разметка, устроено барьерное ограждение и выполнен монтаж мачт наружного электроосвещения.
Обустройство данного участка вышло на финальный этап. Дорожникам осталось завершить устройство тротуаров, надземных пешеходных переходов и шумозащитных экранов. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован летом 2026 года.
«На всех объектах развития федеральной трассы Р-280 «Новороссия» особое внимание уделено качеству используемых материалов и производимых работ. Службой заказчика создана многоуровневая система производственного контроля с привлечением всех участников строительного процесса. Такой подход обеспечивает высококачественный результат при высоких темпах реализации объектов», – выделил важные аспекты дорожного строительства начальник подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Тамань» Никита Храпов.
