СИМФЕРОПОЛЬ 27 июл – РИА Новости Крым, Алексей Гончаров. Запуск механизма топливных субсидий для Крыма не будет означать автоматического снижения цен на продукты и товары на полуострове. Для стабилизации ценовой ситуации необходимо в первую очередь обеспечить безопасную логистику. Такое мнение РИА Новости Крым высказал заявил глава ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Республики Крым Анатолий Цуркин.
"Рост цен порождается не столько высокой стоимостью топлива, сколько снижением общего объема товаров в Крыму. Нельзя сказать, что у нас дефицит. Просто товаров сейчас приходит меньше, чем раньше, из-за проблем с логистикой. Некоторых групп товаров стало меньше – их цена выросла. Субсидирование топлива в любом случае облегчит ситуацию, но только конкуренция поможет снизить цены", – сказал эксперт.
По его словам, сегодня нехватка топлива в Крыму в большей степени влияет на региональную логистику – так называемую "последнюю милю". Это заключительный этап доставки товара с местного склада или из сортировочного центра до конечного потребителя.
"Крупные перевозчики, которые доставляют товар фурами, ставят дополнительные бензобаки. Машине, которая идет в Крым, хватает топлива туда и обратно съездить. А вот те, кто занимаются региональной логистикой "по месту", испытывают сложности из-за дороговизны топлива. Это тоже ложится в конечную стоимость продуктов на полках", – пояснил Цуркин.
Ранее президент России Владимир Путин поручил в кратчайшие сроки принять решение о выделении Республике Крым и Севастополю субсидии для закупки топлива, чтобы добиться снижения его цены на полуострове.
