Какое «горе» ожидало курильщиков 1 сентября этого года! Именно с этой даты Госдума РФ запретила розничную торговлю табачной или никотинсодержащей продукцией на остановках общественного транспорта. Однако на ряде остановочных комплексов в Симферополе реализация сигарет и вейпов продолжается. Почему ведётся торговля, запрещённая законодательно, задался вопросом корреспондент «Крымской газеты».
«Лазейка» от скамейки
А ведь как было «удобно» всем: курильщик по дороге на работу в ожидании автобуса приобретал своё «дымчатое зелье», а продавец радовался выручке на проходном месте. Но спустя месяц с начала действия запрета всё осталось как было…
В столице Крыма, по информации интернет-справочника Симферополя, сейчас работают 283 специализированные торговые точки, закрывающие потребности любителей классического табака и пользователей электронных испарителей. Сколько из них оказывают услугу на остановках – не указано, но простой арифметический подсчёт по адресам расположения показал как минимум пять таких павильонов.
Вроде бы не так много, но заковырка тут вот в чём: согласно закону речь идёт о запрете торговли табаком именно на остановке. То есть точка продажи должна входить в периметр остановочного комплекса. А два-три метра от скамейки ожидания – и ты уже ничего не нарушаешь. Эксперты на основании примеров из юридической практики утверждают, что запрет действует очень точечно и распространяется только на магазины на территории самого остановочного пункта. Такая вот лазейка.
И ещё важный нюанс: исключение из запрета предусмотрено для случая, когда торговый объект на остановке является единственным в населённом пункте местом продажи такой продукции. В такой ситуации продавец вправе продолжать торговлю, но обязан иметь подтверждающие документы на случай проверки.
А судьи где?
Контроль за соблюдением запрета возложен на территориальные органы Роспотребнадзора. Ведомство должно проводить проверки объектов торговли на остановочных пунктах: инспекторы визуально обследуют объекты, проверяют ассортимент и документацию, в том числе договоры аренды и схемы размещения. Основанием для проверки могут стать жалобы граждан или сообщения из других государственных информационных систем, например, из системы маркировки «Честный знак».
В пресс-службе крымского Роспотребнадзора нам ответили, что рейдов по данной «тематике» ещё не проводилось и пока они даже не планируются. А продавщица одной из точек на остановке вообще была удивлена вопросу: «Когда закрываетесь?», ответив, что первый раз слышит про ограничения и владелец бизнеса ни о чём не предупреждал.
А между тем ответственность за данное нарушение предусмотрена весьма существенная: для граждан штраф от 10 до 20 тысяч рублей; для должностных лиц и индивидуальных предпринимателей – от 30 до 50 тысяч рублей; для организаций – от 90 до 120 тысяч рублей. При повторном нарушении сумма штрафа увеличивается.
Впрочем, ситуация с проверками может измениться в любую минуту. Что можно посоветовать бизнесу? Юристы рекомендуют предпринимателям, чьи табачные торговые точки расположены на остановочных комплексах, заранее проверить статус объекта: действительно ли он находится в запретной зоне? Без наличия документов со схемами здесь не обойтись.
Закон суров, когда исполняется
А тем временем в России предложили полностью запретить производство и продажу вейпов. Общественники направили такую инициативу в правительство и несколько федеральных ведомств, включая Минздрав и Минфин. Авторы считают, что одной из причин для запрета является рост онкологических заболеваний среди молодёжи.
Сейчас отдельные регионы могут самостоятельно ограничивать продажу вейпов, но единого запрета по всей стране нет. Идею поддерживают в Совете Федерации и Комитете Госдумы по охране здоровья. Там уверены, что нынешних ограничений недостаточно и такие меры стоит распространить на всю Россию.
Намерение, конечно, похвальное. Но как говорят юристы, закон хорош не только качеством написания, но и эффективностью его исполнения. Очень точное замечание про «табачные остановки».
Андрей ПЕЛЬТ.
КУРЕНИЕ ВРЕДИТ ВАШЕМУ ЗДОРОВЬЮ!
