В этот день 265 лет назад был выпущен указ о строительстве первых мостов в Санкт-Петербурге, и теперь это одна из главных достопримечательностей северной столицы. Отмечу, что и во всей стране многие мосты – это выдающиеся памятники зодчества и инженерного искусства!
Сегодня при строительстве мостов все чаще применяются инновационные технологии, что увеличивает срок их службы, а поездки автомобилистов становятся комфортнее.
Только за последние годы мы построили такие выдающиеся сооружения, как вантовый мост через Оку на трассе М-12 «Восток», Высокогорский мост через Енисей в Красноярском крае, мост через реку Свирь в Ленинградской области, железнодорожный мост через реку Ареду на Транссибе, Крымский мост и многие-многие другие.
Например, на федеральной сети Росавтодора в строительстве и реконструкции сейчас свыше 250 искусственных сооружений, включая 12-километровый мост через Волгу на Южном обходе Саратова, который станет вторым по протяженности после Крымского.
Силами «Автодора» продолжается возведение 162 искусственных сооружений. В их числе 38 мостов в рамках реконструкции М-1 «Беларусь» и М-3 «Украина», новой трассы Дюртюли-Ачит, которая войдет в состав магистрали М-12 «Восток» и обхода Адлера. Большая работа также ведется и региональными командами.
В будущем построим еще сотни искусственных сооружений. До 2030 года только на федеральных трассах в планах построить более 100 мостов общей длиной свыше 40 км. Уверен, что благодаря профессиональной команде дорожников и мостовиков по всей стране мы обязательно выполним все задачи!
