Дроны - просто отговорка? Чем на самом деле вызван топливный кризис в Крыму, объяснил Михаил Делягин. Он назвал "фундаментальную причину": "Это не военная проблема, это проблема налоговая".
Свободная продажа бензина в Крыму фактически прекращена. Ранее власти ввели лимиты на покупку АИ-92 и АИ-95, а теперь топливо отпускают только на отдельных заправках, перечень которых ежедневно утверждается региональными властями. В Севастополе бензин на АЗС сети "ТЭС" продают по QR-кодам. Один код даёт право приобрести до 20 литров топлива для одного автомобиля, при этом оформить его можно лишь один раз в семь дней.
Чем на самом деле вызван топливный кризис, в эфире программы "Итоги дна с Делягиным" объяснил депутат Государственной думы, ведущий канала Царьград, доктор экономических наук Михаил Делягин. Он назвал "фундаментальную причину". Дроны - просто отговорка?

"Надеюсь, Минфин будет приведён в чувство"
По мнению парламентария, дефицит связан не столько с налётами и ударами ВСУ по энергообъектам России и ключевым дорогам на юге страны, сколько со спецификой отечественной фискальной системы:
Фундаментальная причина нехватки бензина - это не военная проблема, это проблема налоговая. Потому что благодаря налоговой политике либеральной бюрократии, в частности Министерства финансов, нефтеперерабатывающие заводы превращены из центра прибыли, на которую молятся корпорации, в центр убытков и в центр проблем для них, которые субсидируются государством. Эти люди скоро ликеро-водочные заводы начнут субсидировать. Поэтому это вопрос налоговой политики, а не оборонной.
При этом ведущий "Первого русского" убеждён, что топливный кризис не охватит всю Россию сразу. Он назвал вероятность такого сценария нулевой:
Об этом беспокоиться не нужно. Мы пережили два бензиновых кризиса. В 2025-м его удалось списать на беспилотники, а вот в 2023-м беспилотников в таком объёме ещё не было. И все честно зафиксировали, что это результат действий Минфина. Если удастся не допустить нового витка санкций против России, которые периодически начинает реализовывать наше же Министерство финансов, тогда всё будет хорошо. Я надеюсь, что, по крайней мере, третий раз на те же самые грабли наше с вами руководство не наступит. И Минфин будет приведён в чувство. Хотя пока признаков этого, к сожалению, я не вижу. Но я надеюсь, что они появятся.
В ближайшие дни или даже недели вряд ли удастся устранить проблему
Ранее ситуацию с нехваткой топлива в Крыму и некоторых других регионах России в разговоре с Царьградом оценил директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев:
Если говорить про Крымский полуостров, то там реально физический дефицит. Связан он с понятными обстоятельствами - с ударами по трассе Р-280. Отсюда, соответственно, невозможность полноценного снабжения полуострова бензином и дизельным топливом. В ближайшие дни, может, даже недели вряд ли удастся полностью эту проблему устранить, поэтому дефицит продлится ещё какое-то время. Примерно те же проблемы в некоторых центральных регионах. Но, конечно, наиболее острая ситуация в Крыму и Севастополе. Если говорить про остальные регионы России, там обстановка намного более устойчивая.
Эксперт указал, что в этом году Украина резко усилила удары по нефтеперерабатывающим заводам. Причём, если раньше били в основном по установкам первичной переработки, сейчас чаще всего под ударом оказываются установки вторичной переработки.
А они более сложные в ремонте, и там много импортных комплектующих. Соответственно, сам ремонт дороже, и он дольше проводится. И просто больше стало этих ударов. Поэтому, конечно, всё это влияет на внеплановые аварийные остановки производства и на общее предложение нефти. Но всё-таки говорить о том, что у нас физический дефицит в Москве или в Петербурге, пока очень преждевременно,
- резюмировал Белогорьев.

















































