Бензин в России станет хуже
Как пишет «Коммерсант», правительство разрешило части НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизельное топливо класса «Евро-5» с показателями, соответствующими более низкому экологическому классу «Евро-3».
Мера, по словам источника, направлена на предотвращение дестабилизации внутреннего рынка.
Утверждается, что послабления распространяются на часть НПЗ, в том числе на предприятия, модернизирующие мощности в рамках соглашений с Минэнерго. Им разрешено выпускать бензин с содержанием серы до 150 мг/кг и дизельное топливо — до 350 мг/кг.
Также допускается повышенная доля ароматических углеводородов в бензине (до 42%), содержание монометиланилина (до 1%) и этанола (до 5%).
Ранее ряд регионов уже столкнулся с нехваткой горючего. Сначала ограничения на продажу ввели в Крыму. Затем лимиты добрались до Кубани, Ленобласти с Подмосковьем.
Для машин, работающих на стандарте Евро 4-5-6, топливо Евро 3 — риск выхода из строя катализатора, форсунок и другой топливной аппаратуры двигателя. В целом плохая история. Одно дело заправлять старые машины старше 20 лет, другое дело — более современные. Европейские машины работают на Евро 5 с 2009 года. Рынок отреагирует предсказуемо. Будет спекуляция. По «нормальной» цене только Евро 3, а хороший бензин будет «для богатых».
#Россия #бензин
