Не наливают бензин в канистры?
На днях еду в машине по соседней области, включено радио, оттуда новость: «Внимание! Изменены правила перевозки топлива через Крымский мост… С 4 августа бензин можно перевозить только в специальных канистрах из стали, алюминия и т. д.»
Это логично, подумала я. Люди, которые планируют поехать на полуостров, конечно, запасаются топливом — и здорово, что теперь эти запасы будут в ёмкостях, отвечающих стандартам безопасной перевозки.
Тут у самой машина подала знак: «пора наполнить бак». Ситуация в соседнем регионе получше, чем у нас в ДНР: больших очередей (по нашим недавним меркам) нет, цены приятнее. Да это и понятно: там есть ряд федеральных АЗС, логистика проще.
Подхожу к кассе, а там разворачивается целая сцена, девушка прямо умоляет:
— Пожалуйста, дайте заправить хотя бы канистру… 20 литров всего! Какая разница — в бак или нет? Канистра соответствует требованиям, я покажу вам…
— Нет, мы не наливаем в канистры. Внутреннее распоряжение, — отрезает кассир.
— Но я же много не прошу! Дайте в пределах лимита… Правда надо, это не для перепродажи, честное слово! Это для отца, в генератор…
Тут подбегает здоровяк и, не скрывая раздражения, говорит на повышенном:
— Девушка, отойдите от кассы! То, что вы просите, — не положено, так нельзя. Да и очередь задерживаете, уходите!
«Что тут вообще происходит?» — пронеслось у меня в голове. В памяти тут же всплыла картина из Донецка: несколько недель назад передо мной в очереди машина заглохла у парня...и тут вся очередь ожила: начались поиски ёмкости,дали канистру, с добродушными улыбками пропустили вперёд, налили топлива — и дальше уже «железный конь» вёз его, а не он его.
А тут — будто стена. Никакой гибкости, никакого понимания, что ситуации бывают разные. И ведь правда: бензин в канистре не всегда нужен ради наживы, а по делу. В той же соседней области недавно ураган пронёсся, оставив после себя поваленные деревья. Как людям устранять последствия? Да и в тот же Крым как ехать, если заранее не запастись?
Позже натыкаюсь в интернете на видео: мужчина рассказывает о своём бизнесе на берегу моря — у него сервис по прокату гидроциклов. Но сейчас он ушёл на простой: не может заправить технику. Даже в пределах лимитов топливо в канистры не наливают.
Я не против ограничений по количеству литров: эта мера помогает бороться с перекупами и действительно рассчитана на то, чтобы топлива хватило всем. Но отказывать в заправке специальной, полностью соответствующей нормам ёмкости только изза какогото внутреннего распоряжения — это уже перебор. Ведь за каждой такой просьбой стоит реальная нужда, чьято маленькая, но важная битва с обстоятельствами.
