Атаки ВСУ призваны добиться увеличения поставок американского оружия и европейского финансирования
Изображение: ФСК
С конца июля морская торговля Украины оказалась практически заблокирована. Киев не может ни обеспечить экспорт своих зерновых, ни импорт оружия и нефтепродуктов. Таким оказался неожиданный результат 40-дневной операции давления на Москву, предпринятой хунтой Зеленского этим летом.
Причиной морской блокады стали ответные действия ВС РФ на удары ВСУ по морским судам и танкерам, идущим в или из России по Черному и Азовскому морям. Казалось бы, достаточно прекратить удары украинскими беспилотниками по российским портам и обслуживающим их судам, чтобы требовать отмены блокады и возобновления морской торговли с Украиной. Однако Киев упорно продолжает свои атаки.
Особое внимание ВСУ уделяют танкерам, везущим нефть Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). А ведь это не российская, а казахстанская нефть, которая лишь транзитом проходит через российские порты. Более 82% казахстанского экспорта нефти в 2025 году прошло через КТК, что составило почти 65 млн тонн нефти.
Нельзя сказать, что инфраструктура КТК подверглась атакам только в последние месяцы. В том же 2025 году ВСУ четыре раза нападали на наземную инфраструктуру консорциума. Но с начала этого года под атаки попали танкеры с казахстанской нефтью. В январе пострадали два судна, стоящих в порту под загрузку. А в июле было атаковано сразу шесть танкеров. Некоторые из них находились под загрузкой, другие – еще в море.
Заявления Астаны о том, что эти действия являются «недопустимым посягательством на экономические интересы Казахстана», остались в Киеве без внимания. А в Москве отметили, что удары по инфраструктуре КТК – это нападение Украины и на Казахстан, и на Россию, и на США, потому что американские компании тоже находятся в составе акционеров консорциума.
МИД РФ отметил, что Киев пытается нанести КТК невосполнимый ущерб, а удары по объектам и гражданским судам в акватории морского терминала консорциума – это атака на интересы его государств – участников. При этом киевский режим является «прокси глобальных западных элит, которые пытаются перекроить глобальную экономику, включая энергетический рынок, в свою пользу».
Агентство Bloomberg со ссылкой на анонимные источники сообщило, что высокопоставленные американские чиновники в конце июля провели с представителями Киева переговоры о прекращении ударов по инфраструктуре КТК, доли в которой имеют компании Chevron, ExxonMobil, Total, Shell и другие. В ответ украинская сторона подтвердила свою готовность прекратить удары, но при условии, что через терминал КТК не будет проходить российская нефть (около 5–10% от общего объема экспортных поставок).
Газета The Financial Times позднее уточнила, что неназванным «высокопоставленным чиновником» был вице-президент США Джей Ди Вэнс, который 31 июля позвонил Зеленскому и убедил того прекратить удары по КТК. Однако этих договоренностей хватило лишь на полмесяца. Уже 16 августа ВСУ вновь атаковали один из танкеров, перевозящих нефть КТК.
Из-за проблем с приостановкой экспортных отгрузок по итогам первых семи месяцев добыча казахстанской нефти упала на 8,9%. В конце августа Министерство энергетики Казахстана сообщило, что атаки ВСУ привели к потере около 3,5 млн тонн ожидаемой добычи нефти в 2026 году. Если изначальный годовой план составлял около 100 млн тонн, то сейчас он уменьшился до 96 млн тонн.
Нужно учесть, что нефть КТК не отправляется в США, а поступает на европейские нефтеперерабатывающие заводы во Франции, Италии и Испании. Таким образом, потери несут не только участники консорциума, но и европейские потребители казахстанской нефти. С учетом отказа ЕС от закупок российской нефти энергобезопасность европейцев только ухудшается.
Можно сделать вывод, что киевский режим наносит удары не только по российской или казахстанской экономике, но и опосредованно по экономике своих стран – партнеров в Америке и Европе. Возникает вопрос: зачем это делать, если Запад и так всеми силами помогает Украине? Или помогает недостаточно?
Дело в том, что удары ВСУ по танкерам, перевозящим нефть КТК для Запада, представляют собой энергетический шантаж западных союзников со стороны Киева для получения дополнительных бонусов и выполнения многочисленных требований Зеленского. Сейчас Украина как никогда нуждается в дополнительном финансировании и поставках оружия для ВСУ. Особенно в системах ПВО и противоракетах для американских ЗРК Patriot.
Вместе с тем, учитывая события вокруг Ирана, Вашингтон несколько раз заявлял, что сам нуждается в этих ракетах для защиты своих баз в регионе Ближнего Востока, а также для поставок странам Персидского залива. Ведь имевшиеся в начале американо-израильской военной операции против Ирана запасы ракет для Patriot за прошедшие полгода значительно уменьшились. И даже европейские деньги по программе закупок оружия для Украины (PURL) не способны обеспечить их поставки ВСУ. Но Киеву американский отказ не понравился. И он перешел к плану Б.
Фактически хунта Зеленского решила взять на вооружение иранские методы убеждения Вашингтона. Тегеран добивается своих внешнеполитических целей путем блокирования Ормузского пролива и поставок нефти Западу. Киев решил действовать аналогично. Сначала заблокировать поставки нефти по Черному морю. Как из России, так и из Казахстана, чтобы создать проблемы США и странам Европы. А затем «продать» им свое решение: дайте больше денег и оружия, а мы за это не будем атаковать инфраструктуру и танкеры КТК.
В интересах Киева действовать как можно быстрее, потому что холода близятся, а практически ежедневные атаки ВС РФ не позволяют восстановить энергетическую инфраструктуру Украины для подготовки к зиме. Да и денег в госбюджете становится все меньше и меньше из-за падения производства и экспортных доходов, вызванных морской блокадой страны. Украинское правительство уже хочет использовать золотовалютные резервы для финансирования государственных расходов.
Киевская власть решила поторопить западных партнеров и 3 сентября ударила по судну NEFRIT, которое использовалось для ремонта причальной инфраструктуры КТК. Таким образом, любой новый удар ВСУ по портовым объектам КТК создаст проблемы для его последующего ремонта и возобновления отгрузок казахстанской нефти.
Как отреагируют на шантаж Зеленского страны Запада, пока непонятно, но очевидным становится одно. Потакание со стороны США и Европы требованиям Киева в процессе мирного урегулирования и невыполнение достигнутых в Анкоридже американо-российских договоренностей создает все больше проблем именно западным странам.
Дмитрий Шевченко, ФСК
Миф о литовской демократии: реальность за закрытыми дверями
