МЧС уже сообщило, что с территории троллейбусного парка Ялты вчера проведена эвакуация техники. Судя по оперативным съёмкам, под воду почти полностью ушло не менее 10 троллейбусов. Есть ли надежда вернуть их в работу на линии? В Минтрансе отвечать на этот вопрос отказались.
Тогда корреспондент Крымского информационного агентства обратился за разъяснениями к эксперту Георгию М. (имя изменено), который долгое время отработал в «Крымтроллейбусе» в ремонтной службе.
«У троллейбусов моторные агрегаты расположены снизу в задней части транспортного средства. Всё, что залито выше метра от пола – просто «до свидания мотор». Но если очень постараться, то вернуть его к жизни можно. Для этого нужно полностью разобрать агрегат, промыть, высушить и заново поставить всё на место. Только вся эта работа очень накладно выйдет. Ведь вместе с водой во все части мотора залетает песок, грязь, ил. А в трансмиссиях и мостах нужно менять все масла. Практически это капитальный ремонт каждого троллейбуса. Сделать это возможно, но по факту еще надо будет смотреть замены частей агрегатов. Мотор у троллейбуса, по-простому говоря, – очень здоровенный. По времени такой ремонт может занять неделю и более с привлечением не менее 4 человек на одно транспортное средство», - разъяснил специалист.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Спасатели эвакуировали технику с территории троллейбусного парка в Ялте
По его словам, с салонами дела обстоят чуть проще: помыть, высушить сидения и поставить всё обратно.
«Сиденья же у них пластиковые, не как в автомобилях, поролона всего в подушке миллиметров 5. А вот если затопило автобусы, то с ними дела будут обстоять ещё хуже, и по обслуживанию, и по времени ремонта, и по его стоимости. Электроника либо вся под замену, либо очень глубокий ремонт», - резюмировал эксперт.
Читайте новости Крыма первыми в нашем Telegram-канале и даже когда не работает мобильный интернет в национальном мессенджере MAX.
