Среда, 11 ноября. «Крым 24».
Рост стоимости товаров на маркетплейсах в Крыму обусловлен рядом причин, среди которых ключевую роль играет логистика. Об этом в эфире телеканала «Крым 24» рассказала доцент кафедры менеджмента Президентской академии в Санкт?Петербурге Линда Рыжих.
«Поток товаров на полуостров привязан к пропускной способности Крымского моста и паромной переправы, места в грузовых партиях дефицитные, риски сбоев высоки. Кроме того, на цены влияет общая инфляция в регионе: в июне 2026 года она составила примерно 1,74%», — отметила она.
Рыжих также обратила внимание на последствия новых правил: с августа 2026 года маркетплейсы обязаны платить штрафы до 500 тысяч рублей, а с октября 2026 года изменяются условия возврата. В результате площадки закладывают дополнительные издержки в стоимость логистики, и эти расходы в конечном счёте несут продавцы и покупатели.
Она затронула и положение продавцов. Маркетплейс получает доход с каждой транзакции, поэтому ему выгодны частые и небольшие заказы, тогда как для продавца это означает рост нагрузки. Три дешёвых заказа нередко требуют трёх отдельных доставок, и логистика обходится дороже, чем при одном более дорогом заказе. В итоге выручка растёт, а маржинальность снижается.
По словам Рыжих, «ощущение победы» у покупателей сохранилось, но стало «партизанским»: теперь оно определяется не размером скидки, которая часто оказывается фиктивной, а умением найти честную цену на товар из обычной, не акционной поставки. Массовая выгода размылась, реальная осталась только у тех, кто сравнивает цены и не поддаётся на таймеры.
Картинка сгенерирована ИИ
